由利高原鉄道の奇策？

＜借金返し！ダメ虎の参考にはできませんが＞

　　開き直りというか　地元の為にと言うか

　　2021年から始めた乗客増員のアイデアでした

（空気運ぶよりも）

鳥海山ろく線（羽後本荘―矢島間２３キロ）を通学に

利用する学生（対象学校６校程）が

2020年の70人程から

2021年は122人に増えたそうです。

運営する第三セクター由利高原鉄道が、

利用促進のため通学定期券代を約半額に

引き下げたことが増えた要因でした。

　　　　　｛え？　　122人？　それって・・・・・｝　

　　　　　★ローカル線、乗客数現状を勉強しましょうね。　

（今年も割引継続中）

　　　　由利高原鉄道HPより

　　年間1億円弱の赤字を解消するには程遠いとは思われますが

　　　　親にしてみれば　送り迎えの手間がいらない

　　　　子にしてみれば　友だちとの会話が増えるし

　　　　その分　思い出も増えることと思います。

　　　　客を増やして値段を下げる。

　

　　　★甲子園負け試合

　　　　帰りにグッズを配布するとか

　　　　少しは心を和らげる策がほしいよね～～～

由利鉄さんは　食材も販売されてるようで・・・。

きっと誰かが　そのうち　送ってくれるでしょう。

（途中下車　四合瓶片手に　山をみる　　　六三四）

列車から降りないと　この景色には逢えません

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由利高原鉄道HPより